首批車牌指標配出6321個 115名競價成功者反悔
根據《試行辦法》規定，廣州市中小客車指標調控管理辦公室昨日公布了8月份我市中小客車增量指標的配置結果。結果顯示，59107個有效編碼參加首月配置，6321個指標成功配置，8月份擬配置增量指標10907個，配置成功率58%。其中，搖號普通車增量指標100%成功配置，中簽率9.4%；競價增量指標681個成交付款成功配置，成交付款率15.6%。本期未成功配置的指標將納入下一次搖號或競價。
記者發現，“搖號”、“拍號”呈現冰火兩重天，“搖號” 中簽率僅9.4%，100%成功配置。而“拍牌”成交且成功付款的人占拍牌人數的15.6%，115名競價成功者甚至寧可被扣2000元違約金也要反悔違約。這批競價違約者仍可以再申請參加下一次搖號或拍賣。
按照《試行辦法》規定，8月未能配置成功的節能與新能源車增量指標將調整為普通車增量指標納入下一次普通車搖號（單位部分納入10月舉行的搖號，個人部分納入9月舉行的搖號），競價未能成交和買受人放棄的增量指標，將納入9月份舉行的競價配置。
同時，對已通過資格審核但未能取得增量指標的申請人，其編碼將自動進入下一期的搖號或競價。申請人如需變更取得指標的方式或指標類型，可于9月8日前登錄指標調控系統（jtzl.gzjt.gov.cn）選擇新的方式和指標類型重新提出申請。
[ 搖號 ]
搖號普通車增量指標100%成功配置，中簽率低至9.4%。通過搖號8月份擬配置增量指標5454個（其中單位654個，個人4800個）。搖號新能源車增量指標中簽率100%，1090個指標僅配出了186個。
[ 競價 ]
競價車牌的成功率為100%，成交付款率僅15.6%。截至昨天，經財政非稅系統與銀行核實確認，最終成功繳納成交款的單位指標90個，成功付款率86.5%；個人指標591個，成功付款率85.4%。記者計算后發現，相當于競價成功的單位中有14個、個人有101個違約。
