盡管步子邁得仍然有些保守,但保險(xiǎn)業(yè)的人事體制改革仍在緩慢推進(jìn)。繼建信人壽推營銷員身份雙軌制之后,合資壽險(xiǎn)公司新光海航人壽在各分公司試水勞動(dòng)合同制。
新光海航人壽計(jì)劃將符合要求的營銷員轉(zhuǎn)為正式員工,營銷員除享受國家規(guī)定的“五(四)險(xiǎn)一金”,法定假日及年假、婚假、產(chǎn)育假等假期制度外,還將享有補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)等與公司員工同等的其他福利。
這也是繼建信人壽之后,保險(xiǎn)在嘗試員工制方面取得的又一項(xiàng)重大進(jìn)展。
據(jù)了解,在目前300萬保險(xiǎn)營銷大軍中,絕大多數(shù)壽險(xiǎn)營銷員所簽訂的為代理合同,沒有底薪和福利待遇等基本保障。去年下半年,保監(jiān)會(huì)明確表示要推進(jìn)保險(xiǎn)營銷員管理體制改革,鼓勵(lì)壽險(xiǎn)公司嘗試推行員工制。
事實(shí)上,幾年前曾有壽險(xiǎn)公司建立“職員制”,但因種種原因以失敗告終,關(guān)于保險(xiǎn)業(yè)人事制度改革也一直進(jìn)展緩慢。去年11月,建信人壽嘗試營銷員身份雙軌制,計(jì)劃對(duì)營銷員進(jìn)行層級(jí)管理,首先全部采用代理制合同,然后再對(duì)通過業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)評(píng)定選拔出來的優(yōu)秀的營銷主管,采取代理制與一小時(shí)合同制混合的用工體制,公司提供五險(xiǎn)一金的社會(huì)保障。
“但不可否認(rèn)的是,一旦大批營銷員轉(zhuǎn)為正式員工又沒有績效,對(duì)于營銷隊(duì)伍龐大或缺乏盈利能力的保險(xiǎn)公司而言將是極大的壓力。”保險(xiǎn)專家如是認(rèn)為,因此在選人方面需要提高門檻,嚴(yán)格篩選。記者從新光海航人壽內(nèi)部了解到,該公司將會(huì)借鑒此前行業(yè)的做法,小規(guī)模進(jìn)行試點(diǎn),目前僅在現(xiàn)有的三家分公司招募首批營銷員進(jìn)行培訓(xùn),且對(duì)人員學(xué)歷、收入、素質(zhì)提出了較高的要求,并建立完善的培訓(xùn)流程。例如,新光海航人壽已對(duì)這批精英量身制定了兩年完善的培訓(xùn)計(jì)劃,課程包含高爾夫練習(xí)、品酒、藝術(shù)鑒賞及商務(wù)禮儀等高端社交知識(shí)與技巧,同時(shí)在培養(yǎng)計(jì)劃的兩年時(shí)間也定期安排了銷售、管理、經(jīng)營等核心課程。