昨天，南岸區運管所介紹，6月30日前，南岸區12條線路187輛定線車將全部退市。取而代之的是可刷公交卡的公交車。通過增開新線路、加大發車密度，市民出行將更加方便。
6月30日前定線車退市
目前，南岸區共有187輛定線車，6月底前，這些定線車將通過置換方式全部退出營運市場。此次的定線車退市涉及客運企業3家，運行線路12條，定線車從業人員377人。
這12條定線車運營線路分別是：后堡—龍湖觀山水，后堡———雙龍路南亞廠，融僑半島—南坪，萬壽花園—四公里長橡廠，楊家山—回龍灣，楊家山—南坪千龍廣場，南坪—廣東山，南坪商業大樓—南坪中學，南坪商業大樓—舀魚背，南坪商業大樓—蘋果城，海棠曉月—麥德龍，彈子石—東方世紀廠。
用公交車代替定線車
定線車退市后，將保障原有線路、站點的全覆蓋，并安排公交車接替定線車。如果線路重合，就會用現有公交線路替換，通過加大公交車發車密度，方便市民出行。如果線路較為狹窄，就會考慮用十幾座的小型公交車替換。
“南坪商圈直達南濱路的公交線路還將新開一條。”南岸區運管所介紹，根據計劃，新增的公交線路還將覆蓋青龍路、駿逸江南等區域。
市民可享公交優惠
目前，公交車接替方案仍在進一步修訂中。用公交車接替定線車后，市民乘車可以刷卡，還可享受1小時免費優惠換乘的政策，降低出行成本。
同時，個別定線車因爭搶客源超速、超載行駛、招手即停及違章行駛等嚴重安全隱患將得到規范，市民也將享受到更為舒適安全的乘車環境。 （記者 顧曉娟）
