中巴經濟走廊的建設進展和風險挑戰，不僅關乎自身的發展，也對絲綢之路經濟帶的全盤建設具有探路意義。

巴基斯坦駐華大使馬蘇德·哈立德（Masood Khalid）日前在接受《第一財經日報》記者專訪時表示，中巴經濟走廊的建設是大項目，風險不可避免，但從長遠發展看，前期的巨大投入將節省時間成本，提高投入產出比，最終實現長期紅利。

年內有切實進展

問：外界認為中巴經濟走廊項目頗具風險，建設成本太高。你如何評價這一項目的前景？

哈立德：任何一個這樣巨型項目的風險都很大，我們需要從長遠發展的角度來看任何一個項目、提議或計劃，將發展遠景長記腦海。

中巴經濟走廊將直接連接巴基斯坦的伊斯蘭堡與中國的喀什，將縮減中國貨物到中東和歐洲的運輸距離，相比經馬六甲海峽海運，最多縮減達9000~10000公里。如果說這一項目成本大，指的是前期投資。但從長遠的角度、成本上來看，節省了時間，降低了成本，提高了投入產出比。

中巴經濟走廊不會在一周或幾個月的短期內形成。兩國已經進行了鐵路項目可行性研究，考慮到長期紅利，現在我們正在努力達成這一計劃。今年年內，中巴經濟走廊將有切實進展。這一項目不僅有助于兩國關系的發展，還能促進各國經濟。雙邊的互利特別體現在促進巴基斯坦東北部地區與中國新疆地區的經濟發展。

中國注重投資驅動的發展方式，正在實施西部大開發戰略。中巴經濟走廊是相互促進、互利共贏的項目。在生產和經濟發展的基礎上，雙方的人文交流都會得到加強。

問：如何看待中巴經濟走廊與絲綢之路經濟帶面臨的安全挑戰？

哈立德：地區安全對絲綢之路經濟帶和中巴經濟走廊的成敗十分關鍵。所有國家都面臨恐怖主義和極端主義的威脅。中巴可以聯手反恐，巴基斯坦幾十年來付出了努力，中國也下決心打擊宗教極端、民族分裂和暴力恐怖三股勢力。反恐問題上，包括中巴在內所有國家要一起努力來對抗恐怖主義和極端主義，別無他法。目前對三股勢力的處理存在廣泛的共識，因為這些不穩定因素阻礙了經濟發展。

只有通過地區合作、解決爭端才能實現經濟發展，同時經濟關系與人際交流也會加強。中國領導人采取了謹慎的政策，為了實現地區長期的穩定與安全，國家間存在不同的問題，需要用協商對話的和平方式來解決。巴基斯坦很贊賞這樣的方式，巴基斯坦在處理與鄰國的分歧和問題時，也采取和平協商來達成一致。

能源是中巴經濟合作的核心

問：如何評價近年來中巴經濟合作的成果？

哈立德：過去幾年，中巴經濟關系有良好的成果。我們正在積極推進通過中國對巴基斯坦的投資來推動經濟合作項目，在能源、電力、基礎設施、交通等不同領域進行，這些都將提升巴基斯坦的經濟實力。中國商業團體在巴基斯坦有關切的利益，他們看到了巴基斯坦巨大的人口、市場潛力以及區位優勢，很多中國企業正在去巴基斯坦投資。中巴經濟關系越來越緊密，這是積極的跡象。

中巴經濟合作中，能源是最主要的合作領域，已經有很多項目。另外基礎設施方面，有港口、鐵路、橋梁，超過1.2萬中國人在巴基斯坦工作。巴基斯坦有義務為在巴工作的中國人提供安全保障。希望更多的中國人能到巴基斯坦來。

目前，巴基斯坦的潛力還沒有充分發揮。巴基斯坦的制造業還不發達，仍然以生產大量原材料為主。巴基斯坦勞動力豐富，價格不高，受過教育的年輕人正在創造生產力。

同時巴基斯坦地處中亞、南亞、中東三個地區交界。如果產品從中國新疆運輸到巴基斯坦的瓜達爾港，2個小時的航空運輸就能到達中東市場。我相信，巴基斯坦最終會實現和平與安全，一切正在好轉。