【延伸閱讀】美刊：油價下跌或破壞綠色能源技術發展

　　新華08網北京7月24日電　美國《時代》周刊7月16日一期刊登一篇題為《超越油桶》的文章，摘編如下：

　　2012年的選舉被認為要由極高的油價決定。2011年1加侖普通汽油的平均價格超過以往任何時候，而今年頭幾個月，在中東緊張局勢不斷加劇之際，石油似乎會無限制地貴下去。不過，自布倫特原油——石油市場使用的一個基準——在今年3月達到每桶128美元后，油價一直處于長期下跌趨勢，如今跌至每桶90美元以下，而投資者預計油價還會進一步下跌。所有這一切意味著，到選舉的時候，油價有可能接近每加侖3美元，而不是4美元。

　　油價下降對奧巴馬總統來說是好消息，總的來說對全球經濟也是好消息。美國尤其將受益于大部分新開采的便宜石油來源于國內這一情況，包括在蓬勃發展的北達科他州發現的頁巖油。但是，廉價石油會帶來一個大輸家，尤其是如果管理不善的話——那就是環境。達到石油峰值——當預計世界要耗盡容易獲取的原油時——一個顯而易見的好處是，這將迫使世界快速找到替代物。

　　可是，如果我們能夠在今后幾年、甚至幾十年里都依靠價廉的石油，那么要想戒除我們對原油的毒癮就要難得多。由于來自化石燃料的溫室氣體中有大約40%由燃燒石油所致——僅排在煤炭之后，這對氣候變化具有重要含意。當幾年前美國航天局氣候學家詹姆斯·漢森預言，開采加拿大儲量巨大的油砂對氣候來說可能意味著“游戲結束”時，他的觀點可能并不過分。油砂是在未來幾年很可能增加原油產量的新源泉之一。

　　油價為何下跌得如此之快？很大程度上是因為對全球經濟減速的擔憂。畢竟，經濟衰退將降低對石油的需求，而需求降低意味著油價下跌。不過，一些分析人士認為，我們可能處在全球石油產量大幅飆升的邊緣，這可能造成油價暴跌。哈佛貝爾弗科學和國際問題研究中心新近發表的一份報告預測，到2020年，全球石油生產能力很可能增長近20%，達到每天1.1億桶左右。曾在石油行業擔任主管、貝爾弗中心報告的作者萊昂納多·毛杰里說：“與大多數人的看法相反，全世界的石油供給能力正在以如此空前的幅度增長，以致可能超過消耗。這有可能導致生產過剩和價格暴跌。”

　　然而，更為直接的是，油價暴跌對致力于清潔技術的公司——尤其是致力于運輸技術的公司來說是壞消息。在經濟不景氣的時候，像馬薩諸塞州的A123系統公司這樣的新創辦公司已經在掙扎求生，如果油價保持在每加侖3.5美元以下，那他們就有可能破產。A123系統公司為電動汽車提供鋰電池。雪佛蘭福特和日產聆風這樣的電動汽車的情況也是如此。即使有政府的大量補貼和直到不久前還不低的油價，它們還是要比汽車制造商預計的賣得慢。油價下跌會進一步推遲電動汽車主流化的進程。

　　這不是第一次發生油價下跌破壞似乎是一場迫在眉睫的綠色革命。上世紀70年代出現替代能源投資熱，當時的中東動蕩局勢助長了高油價和長長的輸油管線。隨后，油價在上世紀80年代暴跌，新生的替代能源部門隨之崩潰。數年后，清潔技術才從那場衰退中恢復過來。由于氣候變化已經是一個危險的現實——2012年即將成為有史以來最熱的年份，世界可能無法承受再次錯失擺脫石油的機會。

　　延伸閱讀：

　　美報說歐債危機擔憂重燃令國際油價承壓

　　路透社：國際油價下跌利于全球經濟復蘇

　　（2012-07-24 14:36:00）