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外媒:中企抓緊布局拉美 常因環(huán)保問題遭到反對

  【延伸閱讀】中企投資中東歐再獲支持!中國將設(shè)30億美元資金

  伴隨李克強(qiáng)總理年末的歐亞之行,中國與中東歐的合作即將翻開新的篇章,中企進(jìn)軍中東歐的目標(biāo)和方向越來越明確。

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月16日下午,到訪塞爾維亞的李克強(qiáng)總理在貝爾格萊德與中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人共同出席中國—中東歐國家第四屆經(jīng)貿(mào)論壇開幕式并致辭。李克強(qiáng)表示,將設(shè)立30億美元規(guī)模投資資金,鼓勵(lì)中國企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)積極參與中東歐國家的公私合營合作和私有化進(jìn)程,同時(shí)將啟動(dòng)第二期10億美元的中國—中東歐投資合作基金,支持對中東歐的投資項(xiàng)目。

  謀劃對歐關(guān)系新布局

  2014年中國總理外交的收官之舉,也是2015年中國外交的鋪墊,由李克強(qiáng)總理的歐亞之行所詮釋。

  在對哈薩克斯坦正式訪問之后,塞爾維亞是李克強(qiáng)總理歐亞之行的第二站。在此期間,李克強(qiáng)出席在塞爾維亞舉行的第三次中國—中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤,與16個(gè)中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人共商合作大計(jì)。

  此前媒體預(yù)測稱,這次中國-中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤會(huì)總結(jié)過去中國與中東歐關(guān)系的進(jìn)展,并著眼未來,提出一些比較具體的合作措施。交通、能源、基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易投資等領(lǐng)域的合作料將成為亮點(diǎn)。

  正如媒體預(yù)期,李克強(qiáng)昨天在中國—中東歐國家第四屆經(jīng)貿(mào)論壇開幕式致辭中不但再次表明了與中東歐合作的明確意愿,還給出了支持的具體措施:中方鼓勵(lì)中東歐國家繼續(xù)充分用好“100億美元專享貸款”,將設(shè)立30億美元規(guī)模投資資金,鼓勵(lì)中國企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)積極參與中東歐國家的公私合營合作和私有化進(jìn)程,同時(shí)將啟動(dòng)第二期10億美元的中國—中東歐投資合作基金,支持對中東歐的投資項(xiàng)目。

  李克強(qiáng)表示,當(dāng)前,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,主要經(jīng)濟(jì)體走勢分化,許多國家面臨經(jīng)濟(jì)下行壓力,保持穩(wěn)定增長的任務(wù)異常艱巨。同時(shí),中國、中東歐國家乃至歐洲和時(shí)間范圍內(nèi)仍存在發(fā)展差距,也因此具有發(fā)展?jié)摿ΑV袊a(chǎn)能充足、外匯儲備多,正在從生產(chǎn)消費(fèi)品的世界工廠變成向世界提供制造業(yè)裝備的大基地和吸納各國優(yōu)勢產(chǎn)品的大市場,可以為挖掘潛力、縮小差距貢獻(xiàn)力量。中國與中東歐國家深化合作,有利于歐洲平衡發(fā)展,在歐盟機(jī)制法制框架下進(jìn)行,有利于中歐互利共贏。

  公開數(shù)據(jù)顯示,去年,中國和東歐國家的雙邊貿(mào)易額就達(dá)到近600億美元。而李克強(qiáng)總理去年曾宣布到2018年讓中國和中東歐的貿(mào)易額翻番。

  中國政府在過去兩年里對東歐投資了大量資金,并因此締結(jié)了一系列新的、但同樣也很穩(wěn)固的合作關(guān)系。此次李克強(qiáng)訪賽再放大招,在專家和媒體看來,這其中傳遞出的信號就是:中國正在謀劃對歐關(guān)系新布局。

  中國人民大學(xué)國際事務(wù)研究所所長王義桅教授撰文稱,歐洲是“一帶一路”的終點(diǎn)站,中東歐是聯(lián)系亞歐的紐帶,也是“一帶一路”從亞洲延伸到西歐的橋頭堡。中國—中東歐合作給中歐合作、東西方互聯(lián)互通提供跳板;“一帶一路”建設(shè)為中國與中東歐合作提供時(shí)代契機(jī)。中東歐在中歐“五通”——道路通、貿(mào)易通、政策通、貨幣通、人心通中,發(fā)揮著獨(dú)特的支點(diǎn)作用。“一帶一路”賦予了中國—中東歐合作(16+1)機(jī)制以新的生命力,充實(shí)鞏固提升了中國—中東歐乃至中歐合作,是中歐攜手開創(chuàng)更具包容、更具平衡、更可持續(xù)國際秩序的重要媒介。

  日本外交學(xué)者網(wǎng)站發(fā)表題為《中國為什么在負(fù)債累累的巴爾干半島投資這么多?》的文章稱,人們肯定會(huì)問中國為什么顯得對巴爾干半島如此感興趣。這種興趣似乎超越了市場,也超越了確保大宗商品供應(yīng)來源的需要。雖然巴爾干地區(qū)自然資源豐富,但中國似乎致力于基礎(chǔ)設(shè)施和進(jìn)入西歐市場。

  中國的長期戰(zhàn)略把塞爾維亞視為它在該地區(qū)的戰(zhàn)略伙伴,中國認(rèn)為貝爾格萊德可以充當(dāng)歐洲的交通樞紐。2013年11月簽署了建設(shè)貝爾格萊德與布達(dá)佩斯之間的高速鐵路的協(xié)議。

  文章稱,這種做法表明了中國開辟通向西歐的更多渠道以促進(jìn)其商業(yè)活動(dòng)的戰(zhàn)略。中國的一個(gè)目標(biāo)是通過加快對地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)絡(luò)線的投資,建設(shè)由港口、物流中心和鐵路組成的大型網(wǎng)絡(luò)來推動(dòng)新絲路計(jì)劃。中國還有意通過長期戰(zhàn)略投資來挖掘巴爾干半島未開發(fā)的商業(yè)潛力。它打算通過向當(dāng)?shù)貞?zhàn)略市場——不僅包括基礎(chǔ)設(shè)施、還包括能源、電信和農(nóng)業(yè)——滲透來做到這一點(diǎn)。

  針對歐盟對中國—中東歐國家開展合作存在的疑慮,李克強(qiáng)昨日強(qiáng)調(diào),中國和歐洲是天然的合作伙伴,彼此間沒有根本利害沖突。中國—中東歐國家合作不僅有利于雙方,也有利于歐洲內(nèi)部發(fā)展平衡,將對歐洲一體化進(jìn)程發(fā)揮重要作用。

  李克強(qiáng)總理的呼吁也得到了中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人良好的回應(yīng)。塞爾維亞總理武契奇、捷克總理索博特卡在致辭中表示,中東歐國家—中國合作基礎(chǔ)深厚,前景廣闊。雙方合作有利于提高地區(qū)的互聯(lián)互通水平和競爭力。中東歐國家愿與中方進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)貿(mào)、投資、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、航空、能源、金融、人文等領(lǐng)域合作,落實(shí)好匈塞鐵路等合作項(xiàng)目,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長和共同發(fā)展。

  進(jìn)軍中東歐 總理明確四大機(jī)遇

  中國和中東歐都是新興市場,中國是最大的發(fā)展中國家,而中東歐是新興市場國家集中的地區(qū),雙方互補(bǔ)性強(qiáng),中國企業(yè)近年來已經(jīng)在中東歐進(jìn)行了相當(dāng)多的投資。

  對于未來的雙方合作,李克強(qiáng)昨日指出,企業(yè)家們要看到中國—中東歐合作的巨大潛力,堅(jiān)定對市場信心,抓住機(jī)遇,乘勢而上,協(xié)力推動(dòng)雙方合作邁上新臺階:

  一是基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)蘊(yùn)含巨大機(jī)遇。中東歐國家不少國家具有港口優(yōu)勢,將港口與鐵路、公路等交通干線連接起來,可以形成巨大的物流網(wǎng)絡(luò),有力擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模,各國企業(yè)可以深度參與。

  二是以裝備為重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)合作大有可為。中國企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面有成熟經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),鐵路、電力、港口、化工機(jī)械等裝備質(zhì)量上乘,性價(jià)比高,在國際市場上具有競爭力。把中國制造與中東歐國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有效對接起來,不僅可以促進(jìn)中東歐國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也可以充分利用中國裝備產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)互利共贏。

  三是構(gòu)建新的投融資框架服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)前景廣闊。中國政府提議建立中國—中東歐國家協(xié)同投融資合作框架,以市場化運(yùn)作為基礎(chǔ),有機(jī)結(jié)合中國—中東歐間既有投融資安排,并創(chuàng)新投融資模式。

  四是提升雙方貿(mào)易還有很大空間。中國政府將與中東歐各國政府共同采取措施,提升通關(guān)和人員往來的便利化水平,為雙方企業(yè)擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模、優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)創(chuàng)造良好條件。

  而在第三次中國—中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤中,李克強(qiáng)更提出,以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為牽引,以產(chǎn)能轉(zhuǎn)型合作為抓手,以金融合作為支撐,打造中國與中東歐合作新亮點(diǎn)。

  構(gòu)建互聯(lián)互通新走廊,是實(shí)現(xiàn)中東歐地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵。李克強(qiáng)提出,中國和中東歐國家間在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作方面,不僅潛力巨大,而且刻不容緩。“中東歐國家有天然港口,與鐵路公路等交通干線,如果連接起來,可以發(fā)揮巨大的運(yùn)輸效應(yīng)。比如依托巴爾干半島,一些海港和路上交通干線,構(gòu)建中歐陸海干線,將大大縮短中國和歐洲間運(yùn)輸?shù)木嚯x,降低國際物流的成本。在做好硬件設(shè)施的同時(shí)還需要改善軟件環(huán)境,中方愿同中東歐國家一道推進(jìn)通關(guān)便利化合作。”

  李克強(qiáng)總理的歐亞之行的突出意義,是吹響了“一帶一路”外交全面推進(jìn)的號角。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,2015年進(jìn)入“一帶一路”的全面實(shí)施階段,對于中國企業(yè)來說,抓住這樣的機(jī)遇正是當(dāng)務(wù)之急。(騰訊財(cái)經(jīng)綜合)

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  (2014-12-17 14:15:03)

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