墨西哥財政部長比德加賴30日在新聞發布會上說，由于國際油價下跌影響國家財政，政府決定削減基礎設施建設預算，并且將為此采取一系列措施。
比德加賴說，除叫停墨西哥城至克雷塔羅高鐵項目，政府還決定取消墨西哥東南部尤卡坦半島的一個客運鐵路建設項目。這一項目還沒有啟動招標。
不過，比德加賴確認，這次預算削減不會影響首都墨西哥城的新機場修建計劃。
【中方企業如何回應？】
墨西哥城至克雷塔羅高鐵項目原本有望成為墨西哥首條時速300公里的高速鐵路。2014年11月3日，墨方宣布由中國鐵建牽頭的聯合體中標這一項目。不過，由于外界質疑和墨西哥國內壓力，墨方3天后宣布取消中標并將重新招標。
“新華國際”客戶端駐墨西哥城記者陳寅介紹，今年1月14日，墨西哥政府公布了預招標文件，原定1月29日公布正式招標文件，但由于要在文件中納入各方意見而推遲了文件發布日期，沒想到30日突然宣布擱置這一項目。
墨方先前確認，有包括中國公司在內的5家企業有意參與高鐵項目新一輪招標。多名消息人士解讀，由于中國高鐵技術過硬且有價格優勢，再加上中方企業融資渠道廣泛且能得到來自墨西哥政商各界支持，中方企業原本再次中標的可能性不小。
“新華國際”客戶端記者就墨方最新決定聯系中國鐵建當地辦事處，尚未得到回應。
【油價對墨經濟有何影響？】
墨西哥財政和公共信貸部30日在官方網站發布的公告說，在國際油價保持低位、未來幾年美國銀行利率將有所上漲的前景下，墨西哥財政部將啟動對公共支出流程結構的審查，調整聯邦公共管理支出，從而改善支出預算。
公告顯示，墨西哥聯邦公共管理事務局下屬單位產生的公共支出將削減大約1200億比索（約合85億美元），包含縮減墨西哥石油公司的620億比索、聯邦電力委員會100億比索以及合計500多億比索的經常性和資本性支出。
國際油價前一段時間大幅下跌。“新華國際”客戶端駐墨西哥城記者陳寅說，墨西哥公共支出的大約40%來自石油收入。由于油價下跌，墨西哥貨幣比索已經貶值7%到8%。不過，油價下跌對墨西哥經濟的實質影響眼下還沒有明顯顯現。
記者陳寅說，就如何應對油價下跌，墨西哥國內也有爭議。墨西哥媒體《經濟學家報》認為，油價下跌正好有利于推進交通基礎設施建設，呼吁墨西哥政府盡快恢復高鐵項目的招標。（新華國際客戶端記者朱東陽，編輯耿學鵬）
