卡塔爾正在大規模建造蓄水池項目，項目投資合計60億美元。這也是卡塔爾的第一個國家發展五年計劃中投資最大的項目。中國港灣公司作為五個承包商之一，參與了這一項目建設。

而根據《卡塔爾2030愿景》的規劃，在水利工程方面卡塔爾還將建設地下蓄水工程，總投資約200億卡幣，這個項目將在未來5-6年上馬。

卡塔爾通用電力和自來水公司（kahramaa）水利工程部經理穆罕默德·薩拉姆·曼索里（Eng Mohammed Selme Al-Mansoori）就上述大型蓄水項目投資建設情況接受了記者專訪。

60億美元的蓄水池項目

記者：人們知道卡塔爾為了舉辦2022年足球世界杯，正在進行大規模的基礎設施的建設，包括你負責的大型蓄水池項目。能介紹一下這些工程項目對卡塔爾的意義嗎？

穆罕默德：目前大規模的基礎設施建設不僅僅是為了舉辦足球世界杯，卡塔爾有兩個大的計劃，一個是《卡塔爾2030愿景》，另外一個是《2011-2016年第一個國家發展五年計劃》。在2030國家愿景中，卡塔爾確定了長期發展目標，并制定了國家戰略和實施計劃的總體框架，希望利用國家財富為國民打造一個可持續發展且具備國際競爭力的經濟體。

卡塔爾的可持續發展面臨五項挑戰：實現現代化與保護傳統；當代人的需求和子孫后代的需求；有控制的增長和不受控的擴張；外籍勞工的規模和質量以及選擇的發展路徑；經濟增長、社會發展和環境保護。而在第一個五年計劃中，確定到2016年對基礎設施項目的投資將超過650億美元，涉及電力及供水、多哈新港建設、信息及科技產業等領域。此外建設卡塔爾國內鐵路網及多哈地鐵網項目的研究工作正在進行。供水項目就包括這個超大型水庫及其管線建設，這個水庫要一直建設到2036年，之后會有擴建的項目。

記者：我已經到過中國港灣公司分包施工段現場，作為五個承包商之一，他們正在鋪設球墨鑄鐵管。你能描述一下這個項目的全貌嗎？

穆罕默德：這個項目將在5個地方修建一些蓄水池，每個地方都會有4到5個單獨的蓄水結構，依具體地點而定，還有一些附屬建筑，比如高性能的水泵站等。這些蓄水池本身是半地下、上面完全蓋住的長方形結構，每個池的蓄水量為8600萬到9700萬英制加侖（下同）。每個地方的主要泵站的泵房都在地下，地上是龍門起重機、辦公室和控制室。

地下蓄水工程5-6年后上馬

記者：在卡塔爾2030國家愿景中，還有類似的大型項目嗎？

穆罕默德：在水利工程方面我們還有地下蓄水工程，總投資約200億卡幣，這個項目將在未來5-6年上馬。

記者：卡塔爾天然氣儲量位居全球第三，而且在2001年之后成為最大的液化天然氣生產國。目前油氣價格的下跌，會不會對卡塔爾在進行基礎設施投資方面造成資金的壓力？

穆罕默德：不會。據我所知，東部高速公路項目的業主公共工程署暫停了一些小的道路項目，卡塔爾市政公司也暫停了一些項目，但是政府沒有要求我們電力和自來水公司暫停任何項目。總體來說，前景還是很樂觀的。

記者：我們知道，卡塔爾境內沒有一條河流，淡水比汽油還貴，當下國家建設蓄水池的主要目的是什么？

穆罕默德：修建這些蓄水池是為了給卡塔爾儲存處理后的水，以便在阿拉伯灣出現污染等緊急情況下，kahramaa可以按正常耗水量供應最多7天的水量，或者按配給制供應30天的水量。為了盡可能保證供應的安全，這些蓄水池分布在公用設施通路沿線，利用通路來互相運輸水。分散分布也可以讓水流通過現有的網絡運輸到不同地區，盡可能減少對現有輸水網絡的改動。

記者：與水源相連的管道總長多少公里？你認為來自產水源頭的水質能否在運輸到蓄水池的過程中保持不變？

穆罕默德：未來將有大概470公里的管道，連接產水源頭和新的超大型蓄水池，還有總長100公里的運輸管道，總計570公里。水質在運輸過程中不會惡化。管道和蓄水池都經過精心設計，確保水在運往蓄水池或是終端用戶時水質不會惡化。

記者：卡塔爾現有的儲水能力是多少？能否提供卡塔爾日均淡化和用水量有多少百萬加侖？

穆罕默德：目前kahramaa儲水設施只能保證2天的供應量，加上產水設施現有的存量，可以供應2.7天。目前海水淡化日生產量最高可以達到3.25億加侖。今年日均用水量冬季是2.1億加侖，夏季是3.1億加侖。

記者：最近一份報告顯示，卡塔爾的人均耗水量名列世界前茅。如果提高水價，能否促使人們提高用水效率？

穆罕默德：我相信，提高水價能夠使耗水量有所下降。但是這么做也有缺點，人們會認為這是一種稅收負擔，對那些收入有限的家庭來說更是如此。這種冒進的做法可能會對公眾健康衛生造成負面影響。鼓勵民眾更好地利用、節約水資源的做法更好。我們已經開展了包括媒體宣傳、節水意識公園（Awareness Park）在內的等等項目，我們還會繼續這些項目，以實現鼓勵節水的目標。另外，我個人對這份報告中卡塔爾人均耗水量的計算方法有一些質疑。

記者：中國港灣公司成為水庫管線建設的五個承包商之一。卡塔爾水電管理部門為什么會選擇中國公司做承包商？他們表現如何？

穆罕默德：在卡塔爾我們的工程都是公開招標的，包括中國公司在內的許多國際公司都投標了，除了中港，也還有很多其他中國公司參與競爭。中港之前在國內外都做過很多項目，我們要求這種大型管線項目，要有過去幾年在全世界范圍內做過累計7億卡幣以上的項目，在中東做過5億卡幣項目。在看過他們的業績記錄與完工證明后，我們相信中國港灣能夠做好這次的項目。目前，我們對中港的表現很滿意，項目推進得很好。

記者：你覺得這個項目可能面臨哪些挑戰？

穆罕默德：這個項目規模很大，而且很復雜，所以會面臨很多挑戰：首先是協調和聯系，比如各項許可、同意、準入等等，還有承包商、建筑材料、給蓄水池灌水，以及改變卡塔爾整個供水系統。

記者：目前中卡天然氣合作呈現較好態勢。你認為中國和卡塔爾還能在哪些領域開展合作？

穆罕默德：卡塔爾現在向投資者提供很多免費土地，但是投資企業必須建造工廠實體。中國的大型制造企業具有世界領先地位，希望他們可以來卡塔爾辦廠。卡塔爾的經貿部成立了一家公司，負責吸引全球的投資，當然也包括中國企業。中國現在很有錢，當然不是所有人。而中國企業來這里辦廠，可以有高素質、廉價的勞動力，對整個中東地區都有好處。