香港2016年1月21日電 /美通社/ --
金星輪船公司（Gold Star Line，GSL）欣然宣布從2016年2月份開(kāi)始升級(jí)和改進(jìn)遠(yuǎn)東--西非航線(FAX)。
每周兩班直航是改進(jìn)后產(chǎn)品的主要優(yōu)勢(shì)，從更多的亞洲裝運(yùn)港發(fā)往更多的西非目的港，運(yùn)輸時(shí)間得以改進(jìn)。
兩條航線的停靠港如下：
FAX - 遠(yuǎn)東 – 西非快運(yùn)，運(yùn)行11艘船，停靠港如下：
上海 – 寧波 – 香港 – 南沙 – 新加坡 - 巴生港 - 科倫坡 – 拉各斯（阿帕帕）- 夭坎（島上集裝箱碼頭）- 夭坎（港口和貨物裝卸服務(wù)碼頭）– 特馬 - 科托努 - 阿比讓 - 新加坡 – 上海。
FA2 - 亞洲 – 西非航線運(yùn)行12艘船，停靠港如下：
上海、寧波、廈門(mén)、福州、蛇口、南沙、新加坡、洛美、夭坎 – 島上集裝箱碼頭、特馬、阿比讓、科倫坡、巴生港、新加坡、上海。
新航線上將新增廈門(mén)和蛇口裝運(yùn)港，并將新增西非的阿比讓和洛美。科倫坡的一個(gè)東向連接點(diǎn)為西非的出口商提供了優(yōu)越的運(yùn)輸時(shí)間。
金星輪船公司非洲貿(mào)易主管Ralph Reuben表示：“重新排列的結(jié)構(gòu)將在這項(xiàng)重要貿(mào)易上為客戶(hù)提供更多選擇，以此作為我們當(dāng)前努力為客戶(hù)提供更好服務(wù)的工作的一部分。”
“金星輪船公司自1958年以來(lái)一直運(yùn)行亞洲至西非航線，以過(guò)去數(shù)十年來(lái)不變的熱忱服務(wù)于該市場(chǎng)。”
