無人駕駛將成汽車保險業噩夢？

沃爾沃預見了未來，高管們正在行進的車輛中處理公務。圖片來源：沃爾沃

中國日報網5月16日電 據《衛報》報道，據業內專家預測，無人駕駛車輛將大幅減少交通事故和車輛投保費用。

沃爾沃汽車公司董事長漢肯·塞繆爾森（H?kan Samuelsson）本月初在無人駕駛車輛研討會上表示，自動駕駛車輛是未來數年“在汽車安全方面最重要的發展”。

這位瑞士籍老總引用的美國政府一項研究預測，到2035年，無人駕駛汽車可將交通事故數量減少80%。

美國國家公路交通安全管理局資料顯示，即使事故已經在所難免，自動防撞系統也會降低碰撞速度。

由保險公司瑞士再保險（Swiss Re）和技術公司Here開展的獨立研究指出，無人駕駛汽車將大幅削減汽車保險費用。

該研究預測，全球14個最大的汽車市場將減少200億美元（約合1307億元）的汽車保費。

這兩家企業說道：“汽車連通性和愈加先進的駕駛輔助技術及自動駕駛技術的引進，將顯著改善道路安全。”

報告預測，截至2020年，全球有超三分之二的在售車輛能夠以一定形式連接網絡和其他車輛。

車輛安全企業薩徹姆研究中心（Thatcham Research）表示，諸如自動緊急制動（AEB）等現有技術已經減少了道路事故發生的頻率。

該企業首席執行官彼得·肖（Peter Shaw）表示，使司機能夠在途中“解放雙手”的技術有望在2021年問世。

“毋庸置疑，車禍發生頻率將大幅下降。”他說道。

雖然駕駛員對陡然走低的保險費用表示歡迎，但汽車保險專家警告稱，汽車保險業亟需進行改革，否則必將面臨終結。

薩繆爾森表示：“沃爾沃公司認為，保險業現在別無選擇，只能通過徹底重組以應對為現存業務模式帶來巨大影響的挑戰——亦或直面市場新入公司帶來的競爭，他們諳熟技術，是極具競爭力的公司，可能會擾亂原先市場。”

股票經紀公司Panmure Gordon的保險分析師巴里·科爾內斯（Barrie Cornes警告稱，占據汽車保險市場大量份額的公司，如Admiral或RAC，正受到威脅。

他認為，專門的汽車保險公司需要開展多樣化經營。“業務不轉型公司必將倒閉。轉型期將長達數年，期間保險費用不會下滑。不過，（汽車保險公司）很可能進軍房屋保險、寵物保險和其他領域。”科爾內斯說道。

2017年，沃爾沃將在英國進行史上最大規模的無人汽車路測，屆時約有100輛自動駕駛車輛參與。

英國有望成為自動駕駛的前沿地帶，部分原因來自于一個法律漏洞。該國是沒有接受1968年《維也納道路交通公約》的歐洲國家之一，公約規定，駕駛員必須坐在車輛的前座上。

不過，英國政府仍在修繕法規以適應日新月異的技術變化。

薩繆爾森呼吁政府向汽車制造商伸出援手，幫助無人駕駛車輛盡早上路。他認為：“汽車業單槍匹馬干不成這件事。”

英國商務大臣賽義德·賈維德（Sajid Javid）表示，他堅信英國應該為將技術轉變為現實引路。

賈維德說道：“這些技術上的進步證明第四次工業革命即將來臨，我們決心要站在領域前沿，這吸引了全球知名公司來到這里進行現實道路測試。”

然而，英國保險商聯合會（the Association of British Insurers）警告，在自動駕駛技術完全成熟之前，駕駛員不應放松對駕駛安全的警惕。該協會的普通保險政策主任詹姆斯·道爾頓（James Dalton）表示：“自安全帶的發明和保險公司對其大力支持以來，自動化操作成為道路安全的最大突破性進展。”

“但是，我們需要謹慎安全地發展該技術。自動剎車和車道輔助系統等功能可能會給駕駛員帶來一種安全的錯覺，他們會認為車輛行駛中自己可以稍事休息，一切交由車輛自身。然而，除非車輛完全達到自動化并能夠在緊急情況下做出正確的應急反應，駕駛員仍需準備隨時接管車輛控制。”

 

（編譯：陳弘蕾 編輯：齊磊）