大眾汽車——“禍不單行”
自2015年9月爆出“排放門”事件開始，大眾汽車經歷了很多揪心的時刻。隨著“排放門”事件的持續發酵，大眾汽車集團旗下各個品牌在全球各地均受到不同程度的調查，接連收到韓國、意大利、歐盟成員國等各個國家罰單。
“排放門”事件對大眾汽車造成的影響是空前的，牽一發而動全身，在這一年多時間里，回顧整個事件，大眾汽車或仍“心有余悸”。
10月，持續一年多的大眾汽車“排放門”事件，終于得到了進一步的解決進展。美國聯邦法院正式批準了大眾汽車集團與美國監管機構所達成的和解協議。協議規定，大眾將向美國賠償147.33億美元，并于今年11月中旬開始回購在美國出售的47.5萬輛涉及排放造假的柴油車，創下了美國歷史上汽車企業賠償的最大金額以及大眾汽車自身賠償金額的最大數。
大眾汽車能否從“排放門”陰霾中緩一口氣來，尚不得知。在經受多國起訴與銷量下跌的雙重打擊下，面對巨額罰款的無奈，大眾集團為削減開支，未來準備將生產重點轉向電動汽車，并預計在10年內裁掉2.5萬名員工。
