購物、吃飯用手機支付，現(xiàn)在已是尋常事。然而，新技術(shù)的普及、推廣和完善是一個漸進過程，在我們開心“刷手機”的時候，還會遇到一些支付“痛點”。究竟哪些因素降低了我們“刷”的快感？在支付平臺上，目前的理財生活有哪些奇妙的變化？支付行業(yè)的激烈競爭又是如何改變著消費方式和習慣？今天，我們推出整版專題報道，聚焦支付領域新現(xiàn)象、新問題，以及由此衍生的智能理財和個人信用新熱點。
——編 者
刷手機坐地鐵，我怎么不行？
解決人們支付痛點的新技術(shù)有了，但推廣力度不夠，仍然有人無法享受便利
近來，在一些地方，醫(yī)院掛號、公交地鐵、停車繳費等也開始嘗試手機支付。這些新場景下，“刷”手機的消費感覺究竟怎樣？“一機在手，行遍天下”能否成為現(xiàn)實？我們近日進行了一番親身體驗。
“自從坐地鐵可以刷手機，出門都不用帶地鐵卡了，也不再擔心卡丟了找不回來，充值更是不用排隊，手機簡單操作幾步就能搞定?！北本┐髮W學生楊曉東說，坐公交、地鐵能直接刷手機，減少了專門制作一卡通的費用和材料，真是又省錢又環(huán)保。
近日，北京地鐵聯(lián)合北京市政交通一卡通啟動刷手機乘車項目，小米、華為、三星等品牌具有NFC（近距離無線通信技術(shù)）功能的機型，均已支持這一服務。NFC可實現(xiàn)點對點數(shù)據(jù)傳輸，有NFC功能的智能手機可在不喚醒手機的情況下，靠近收款終端如POS機等，通過驗證指紋等身份信息直接完成支付。
我們用某品牌具有NFC功能的手機下載了名為“北京一卡通”的APP，并按照要求與手機廠商自帶錢包應用連接，綁定銀行卡，之后通過APP上的“手機一卡通”選項辦了一張?zhí)摂M的“市政交通一卡通”卡片。該卡片直接儲值即可使用，并不需要繳納押金。使用前先打開手機NFC開關，進出地鐵站時，把手機右上方靠近閘機感應區(qū)，就可以順利進出。
然而，并不是每個人坐地鐵時都能享受到這種便捷。在北京市某事業(yè)單位工作的嚴文一日出門忘帶地鐵卡，可自動購票機只能收現(xiàn)金，他手里沒零錢，只好先去人工窗口排隊換零錢后再買票。“即使不能直接刷手機，但現(xiàn)在二維碼支付這么方便，自動售貨機上都可以掃碼了，為什么不在地鐵里的自動購票機上也弄個掃碼買票？”嚴文抱怨。
據(jù)了解，除了嚴文這種由于手機功能受限的情況，還有很多城市根本不支持刷手機坐地鐵。解決人們支付痛點的新技術(shù)有了，但普及程度不高，還是有很多“不支持使用該功能”的情況存在。
比如，商場停車繳費經(jīng)常出現(xiàn)排隊長龍，智慧停車系統(tǒng)可以有效解決這個問題，但目前使用該技術(shù)的商場仍是少數(shù)。以“ETCP停車”為例，當用戶開車進入停車場時，高清攝像機會自動識別車牌號碼，無需停車取卡，道閘會自動打開，汽車直接進入停車場。離開時，用戶通過手機APP支付停車費后，同樣無需停車，閘機自動抬桿，汽車出場。據(jù)初步統(tǒng)計，“ETCP停車”使停車場的收費效率提高了3—4倍，節(jié)省了大量等待時間。
上海市某購物中心停車場管理員潘師傅說：“之前車輛進出時，停車、取卡、繳費，整個過程至少需要半分鐘，車多的時候會更久；有了 ETCP停車 后，車輛進出不需要專門停下來，整個過程只需2秒，不僅用戶方便了，停車場秩序也更好了，這種技術(shù)真應該每家商場都用上?！?/p>
“移動支付的發(fā)展為日常生活帶來了不少便利，但由于推廣力度不夠，一些技術(shù)只是在部分地區(qū)甚至部分商家使用?！敝醒胴斀?jīng)大學金融法研究所所長黃震認為，以NFC為例，該技術(shù)的應用場景仍有待增加，如果人們在很多場合都能應用這個技術(shù)，它的便捷性和高效性才能更好凸顯出來。
裝上智能卡表，卻不能手機支付？
相關配套硬件設施有待進一步普及，需要新興互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)與傳統(tǒng)企業(yè)對接合作
“真是太快了，以前至少要排1個小時的隊，現(xiàn)在都不用了?！痹诒本┐髮W第一醫(yī)院一層大廳，一個小變化讓家住北京西城區(qū)的耿奶奶感到很方便，“上周女兒給我從網(wǎng)上掛了個專家號，我還擔心不靠譜，所以今天一早就過來，沒想到一進醫(yī)院就能直接上樓去醫(yī)生科室了，人家也認我們這個號?！?/p>
看病無需再排隊，得益于北大醫(yī)院與支付寶的未來醫(yī)院計劃。用戶可直接通過支付寶客戶端進行預約掛號，在約定日期直接到相關科室分診就醫(yī)即可，無需再在大廳取號，繳費、查詢診斷報告甚至中草藥配送到家也可以在支付寶操作完成。
原本掛號、繳費、查詢報告都需各排一次隊，如今在手機上操作就行。但有用戶反映，雖然一些醫(yī)院掛號、繳費能在手機上完成，可如果想打印單據(jù)報銷，還是要到窗口排隊。本來能搭上移動支付快車省時省力，部分環(huán)節(jié)卻沒有跟上。
北京市朝陽區(qū)居民童韻清最近遇到一件很郁悶的事：一天早上8點，他突然發(fā)現(xiàn)燃氣用完，但孩子等著吃飯，妻子又出差不在家，他趕緊跑到附近的定點銀行充值。但辦理繳費時發(fā)現(xiàn)沒有該行銀行卡，還要先辦卡才能繳費，來來回回花了近2個小時。童韻清說：“為什么很多小區(qū)都可以在手機軟件上購買燃氣，而我家這里卻不行呢？”
據(jù)相關支付機構(gòu)介紹，童韻清所在的小區(qū)已使用智能卡表，這種表是先付費，充值后拿著卡線下讀寫才能用；而有些小區(qū)采用的普通燃氣表是后付費模式，抄表員抄下數(shù)值登記錄入后，用戶可直接憑編號在手機上繳費。也就是說，即使解決了充值問題，但對于童韻清來說，還是要跑一趟營業(yè)廳讀卡才能使用。
“我國移動支付領域雖然發(fā)展迅猛，但相關配套硬件設施有待進一步普及，這需要新興互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)與傳統(tǒng)行業(yè)企業(yè)進行廣泛對接合作。”黃震建議，不只是發(fā)展移動支付業(yè)務的企業(yè)要積極將先進科技與業(yè)務創(chuàng)新相結(jié)合，相關監(jiān)管標準也應根據(jù)技術(shù)發(fā)展進行調(diào)整，保證移動支付產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展；傳統(tǒng)金融服務機構(gòu)還應主動與互聯(lián)網(wǎng)科技公司合作，最大程度給消費者帶來方便。
