一汽-大眾高爾夫

廠商指導價：11.89-23.59萬元

都說簡約是一種美，高爾夫6就是這樣。從大嘴回歸到了橫條格柵之后，高爾夫6的前臉變的低調了，卻也更耐看了，橫條格柵跟熏黑處理的大燈連為一體，低調中隱藏著一種野性，就像一頭伺機待發的猛獸，就等啟動命令的發出。

高爾夫在內飾不會給人太多驚喜，依然延續了大眾低調的風格，但細細一看卻發現高爾夫6的炮筒式儀表盤更具新意，簡潔的黑底白字讓駕駛者一目了然。車內最具特色的要數傾斜式車窗按鍵，不過要是適應了平面式設計的駕駛者，估計得花段時間才能習慣這樣的設計。此外，高爾夫的車內配置十分豐富，ESP車身穩定控制系統、中央彩色大屏和定速巡航等配置一應俱全。

對于高爾夫的動力總成，相信大家都不會太陌生，1.6L發動機皮實耐用，而1.4T發動機的綜合實力則要更為出色。與發動機相匹配的有5擋手動、6擋手自一體以及7擋DSG雙離合三種變速箱型式，只不過DSG雙離合變速箱最近身陷質量門事件，這樣勢必會對其銷量造成不小的影響。

高爾夫的塑料外殼厚度為3.2毫米，拆下塑料外殼后可以看到高爾夫的保險杠塑料外殼依附著金屬杠鐵，并且這個杠鐵為雙層結構，比較厚重，其中后層的鋼板厚度為2.57毫米。

高爾夫門內飾板的背面做工較為精細，例如，隔音氈固定卡子的數量較為密集，這樣的設計可以使隔音氈被有效固定，從而有效降低噪音。