即將全程通車的西柏坡高速正整裝以待。 記者 董永博 攝

備受全市人民關注的西柏坡高速公路將于“七一”前全線通車。屆時，市民駕車從市區至西柏坡僅需40分鐘，市區至西柏坡將實現全程高速。昨天，本報記者隨西柏坡高速管理處的工作人員先行乘車體驗了一次“暢快之旅”。

多個入口直通“西柏坡”

雨后的天空霧氣蒙蒙，但從市區北二環向西奔向西柏坡高速起點，還是能清晰地望見凌空飛架的西柏坡高速高架橋的“俊朗英姿”。

同行的西柏坡高速工作人員告訴記者，西柏坡高速項目全長約71.4公里，途經石家莊市區、鹿泉、平山等縣區，與石太高速、張石高速相銜接。起點為石家莊市西北二環交叉處，終點位于革命圣地西柏坡。建設里程66.3公里（利用現京昆高速公路5.1公里），建設標準為雙向六（四）車道，總投資約86.3億元。西柏坡高速分三期建設，一、二期工程已于去年相繼通車，此次即將竣工通車的是三期工程即市區二環至霍寨段。

上午10時許，我們興致勃勃地從西北二環交叉處駛上高架橋，按照“西柏坡高速”指示路牌，沿西北方向行駛9公里約5分鐘，到達霍寨收費站。

全線通車后，市民乘車可由西北二環交叉處上高架橋經霍寨收費站進入西柏坡高速。這是市區直達西柏坡的高速通道。另外，西南方位的市民可經石太高速南新城收費站，西北方位的市民可從石清路收費站與張石高速石家莊收費站進入西柏坡高速。“離哪兒近就從哪兒上，方便得很！”我們所乘車輛的司機師傅禁不住脫口而出。

一路蜿蜒“畫”中行

從霍寨收費站駛上西柏坡高速，便開始一路暢行。寬暢的路面時而筆直，時而彎曲，時而起伏，好似一條蛟龍蜿蜒而上。

坐在車中，放眼遠望，有一方方綠油油的菜田和茁壯成長的玉米地，有一片片郁郁蔥蔥的樹林、果園，偶爾相間著一壟壟金黃的向日葵，還有那層層疊疊披著“綠衣”的山坡……讓我們感覺好似穿行在“畫”中，舍不得收回目光。

西柏坡高速工作人員告訴記者，從今年6月開始，為了美化、亮化整個西柏坡高速及周邊的形象，我市各相關部門集中整治公路兩側有礙觀瞻、簡陋、廢棄的建筑和遭到破壞的山體，進行生態恢復。目前，西柏坡高速鹿泉段公路兩側由側柏、速生楊、山杏、山桃等樹種構成的綠化工程已經基本完成，在公路兩側可視山體呈現出50米―200米寬生態及經濟林帶，綠化效果開始顯現。

路上，不時遇上從一期、二期已運營收費站駛入西柏坡高速的大小車輛，在各自的車道上有序而行。記者看到，路上除了各種清晰的提示路徑的標識標牌，還不時會有“請勿疲勞駕駛”“追尾危險，保持車距”的警示牌，有的路段還設置了電子屏提示司機“開文明車，走文明路”。

恰似“金線”串“珍珠”

“歡迎駛入西柏坡，西柏坡高速祝您一路平安”，10時40分左右，我們到達西柏坡收費站。司機師傅說，一路上不同路段限速要求不同，在時速80公里――120公里之間，40分鐘左右基本上可以從市區到達西柏坡收費站。

從西柏坡收費站下高速，約行9.8公里，我們抵達西柏坡旅游景區。

“西柏坡高速的修建大大方便了外地游客來西柏坡參觀，現在北京方向游客可以從京昆高速、山西方向游客可以從石太高速直接轉到西柏坡高速，全線通車后，游客會越來越多！”西柏坡紀念館研究部主任康彥新一看到我們就高興地說。

除了西柏坡旅游景區，還有眾多旅游景點受益于西柏坡高速。西柏坡高速公路好似一條“金線”串起太行山沿線的顆顆“珍珠”。其中，從東焦收費站可直達平山縣城和東方巨龜苑景區、天臺山景區以及中山國遺址等景區；從東回舍收費站可前往井陘礦區和清涼山滑雪場、于家石頭村、仙臺山、礦區段家樓等景區；從溫塘收費站可前往溫塘鎮和天桂山、""水景區和蒼巖山等景區；從崗南收費站可前往崗南水庫和曹火星紀念館；從西柏坡收費站下高速可直達西柏坡旅游景區。