4月21日~29日，蓮花汽車登陸2014年北京國(guó)際車展，此次車展上，蓮花攜“八劍客”驚艷亮相，成為本屆車展最不容錯(cuò)過的展臺(tái)之一！

“綠”動(dòng)未來——蓮花L3 NEV新能源車

此次蓮花汽車在北京車展上最大的亮點(diǎn)莫過于蓮花L3 NEV新能源車。青年集團(tuán)成功研發(fā)擁有自主產(chǎn)權(quán)的“納米碳鋰電池”核心技術(shù)，單次充電只需5分鐘，續(xù)航里程達(dá)200-300公里，循環(huán)次數(shù)可達(dá)3萬(wàn)次使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年之久，且具有免維護(hù)，零污染等絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)因其為物理性電池，不起火、不爆炸，安全可靠。未來，這款新能源電池也將廣泛運(yùn)用到蓮花汽車轎車產(chǎn)品上。

高性能城市SUV ——蓮花T5 1.8L

為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的“高性能城市SUV”— 蓮花T5自亮相以來，長(zhǎng)久以來就備受各界關(guān)注，蓮花汽車更是在造車過程中精益求精。

蓮花T5 SUV整車設(shè)計(jì)開發(fā)由英國(guó)蓮花全程把控，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制體系等均按照英國(guó)蓮花標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行，是英國(guó)蓮花汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)結(jié)合蓮花F1賽車設(shè)計(jì)理念全程打造的一款高性能城市高端SUV。作為蓮花汽車備受關(guān)注的一款戰(zhàn)略級(jí)新車型，兼具優(yōu)雅與唯美風(fēng)范的蓮花T5 SUV，力求依賴蓮花汽車的高科技與經(jīng)得起考驗(yàn)品質(zhì)，在汽車市場(chǎng)中一鳴驚人！

千錘百煉 滿載盛譽(yù)——CRC冠軍車

在2013年中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽這場(chǎng)國(guó)內(nèi)級(jí)別最高、專業(yè)性最強(qiáng)、難度最大的汽車賽事中，蓮花汽車一舉奪得中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）S2組年度車隊(duì)總冠軍，并以“八冠王”的優(yōu)異成績(jī)創(chuàng)造了2013年度CRC賽事和蓮花汽車的新歷史記錄。而這場(chǎng)高難度賽事中，蓮花汽車幾乎以原裝商品車蓮花L3參賽，其出色的產(chǎn)品性得到了專業(yè)賽事的認(rèn)證。

作為滿載盛譽(yù)的蓮花汽車的“當(dāng)家產(chǎn)品”，北京車展此次展出的這款蓮花CRC 冠軍車，更是在蓮花L3 GT的基礎(chǔ)上改裝而成，在性能上沿襲了蓮花L3的優(yōu)勢(shì)，底盤系統(tǒng)全程由英國(guó)蓮花工程研發(fā)設(shè)計(jì)，通過高強(qiáng)度輕質(zhì)部件，在有效減輕汽車重量的同時(shí)保障駕乘者安全，其接近50:50的車身配重，是專業(yè)賽車必須具備的配重分布，前后軸載荷幾乎相等的車身，盡顯賽車專業(yè)品質(zhì)，領(lǐng)先同級(jí)的高速ECU，運(yùn)用全球最先進(jìn)的32位處理芯片，運(yùn)算速率更快，令蓮花L3更具靈敏、精準(zhǔn)、極速的操控。除此之外，北京車展上的蓮花CRC冠軍車在造型上更加動(dòng)感、時(shí)尚，頗具賽車風(fēng)格。

在北京車展上，蓮花汽車還擁有專門的賽事展示區(qū)域，淋漓盡致地展現(xiàn)蓮花汽車的賽事成績(jī)和CRC冠軍車的颯爽風(fēng)姿。

土豪黃金戰(zhàn)車——蓮花L3 1.5L

獨(dú)具英國(guó)貴族基因的蓮花汽車，還為北京車展量身打造了一款“閃亮”的土豪金戰(zhàn)車。

在秉承蓮花頂級(jí)跑車輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和世界級(jí)操控特性理念基礎(chǔ)上，該款車整車設(shè)計(jì)承載了國(guó)際高端品牌歷史積淀和領(lǐng)先科技，在吸納了英國(guó)蓮花歐式風(fēng)格的同時(shí)融入更多時(shí)尚色彩。極具個(gè)性的“邊緣激流動(dòng)力美學(xué)”設(shè)計(jì)理念勾勒出完美、流暢的車身線條，同步歐美流行時(shí)尚的掀背式設(shè)計(jì)，盡顯時(shí)尚感，融合鷹眼般犀利冷艷的柳葉前大燈、炫麗的土豪金配色，尤為適合精力充沛、生活豐富、注重生活品質(zhì)的新一代都市新銳青年，充分彰顯著個(gè)性與激情。

個(gè)性大眾賽車——蓮花L3GT 1.6L

作為蓮花汽車一款極富張力、兼?zhèn)鋵徝琅c力學(xué)的個(gè)性化運(yùn)動(dòng)轎車，蓮花L3 GT繼承了蓮花L3優(yōu)異操控性和強(qiáng)勁動(dòng)力。其搭載的1.6LCampro雙頂置凸輪軸16氣門高性能發(fā)動(dòng)機(jī)由蓮花工程公司研發(fā)設(shè)計(jì)，品質(zhì)精良且動(dòng)力澎湃，展示出三峰值扭矩特性，在1500轉(zhuǎn)、2500轉(zhuǎn)和4000轉(zhuǎn)三個(gè)區(qū)域均有扭矩峰值，保障了整車在起步、低速和高速三個(gè)階段的加速性能，并經(jīng)運(yùn)動(dòng)型調(diào)校，蓮花L3 GT兩檔加速即可突破100Km/h時(shí)速，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)極為出色。

除此之外，蓮花L3 GT也是由英國(guó)蓮花工程公司完成，其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制體系嚴(yán)格按照蓮花工程的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并由世界諸多著名供應(yīng)商共同為其做配套工程設(shè)計(jì)和部件選定。霸氣銳利的前臉和新造型黑色內(nèi)飾使蓮花L3GT的血統(tǒng)更加純正，加上與車身同寬的低進(jìn)氣口，無形之中構(gòu)成了富有張力的前臉，彰顯出一種活躍、質(zhì)感的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，極具運(yùn)動(dòng)與活力，無可厚非的成為蓮花汽車典范之作。

城市家轎 尊貴藍(lán)莓茶——蓮花L5 1.8L

高性能家轎蓮花L5，此次在北京車展展出的顏色是尊貴藍(lán)莓茶，低調(diào)穩(wěn)重的顏色，無不襯托出蓮花L5的貴族氣息。

這款城市家轎較之于福克斯與科魯茲等車型，外形更顯修長(zhǎng)。經(jīng)由英國(guó)蓮花工程公司設(shè)計(jì)把控的蓮花L5，除了一如既往地承襲了蓮花汽車優(yōu)良的操控性能，在油耗上更顯優(yōu)勢(shì)。作為一款高性能城市家轎，蓮花L5 1.8L，具有非常出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，它采用CPS與VIM兩大先進(jìn)技術(shù)，為汽車提供充足動(dòng)力的同時(shí)兼具油耗。較之同級(jí)的福克斯 1.8L，蓮花L5 1.8L以百公里6.9L的燃油經(jīng)濟(jì)性完勝福克斯7.2L的油耗，盡顯城市家轎的燃油經(jīng)濟(jì)性。

新銳入門級(jí)跑車——蓮花L5GTS 1.6L

蓮花L5 GTS跑車無疑是一款極為親民化的入門級(jí)跑車。作為一款擁有純正蓮花基因的入門級(jí)跑車，蓮花L5 GTS跑車是蓮花汽車嚴(yán)格按照歐系車標(biāo)準(zhǔn)為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的一款具有濃郁英倫運(yùn)動(dòng)范兒的高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)車型，以期撬開競(jìng)爭(zhēng)激烈的入門級(jí)跑車市場(chǎng)。

英國(guó)蓮花以超高的跑車性能稱霸F1賽場(chǎng)，而蓮花汽車完美的傳承了英國(guó)蓮花跑車基因及設(shè)計(jì)研發(fā)理念。在動(dòng)力上，蓮花汽車采用原裝進(jìn)口的蓮花1.6L CPS高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，新增的CPS和VIM兩大先進(jìn)技術(shù)，為汽車提供充足動(dòng)力的同時(shí)兼具油耗。三峰值扭矩特性，保障了蓮花汽車在起步、低速和高速三階段的優(yōu)異加速性能。兩檔破百與優(yōu)異的加速性能為蓮花汽車提供了澎湃動(dòng)力，為蓮花L5 GTS跑車帶來風(fēng)馳電掣般的駕馭快感。

未來B級(jí)轎車新標(biāo)兵——蓮花L6 sportback 2.0L

除了蓮花T5之外，蓮花L6無疑是蓮花汽車在未來B級(jí)轎車市場(chǎng)上一枚全新的重磅“炸彈”。集優(yōu)雅、動(dòng)感、時(shí)尚于一體的蓮花L6，長(zhǎng)寬高尺寸分別為4710mm、1850mm與1446mm，精心調(diào)整的車身比例，使其在造型上感觀顯得非常修長(zhǎng)。

蓮花L6 sportback整車運(yùn)動(dòng)感十足，造型上又盡顯商務(wù)的大氣風(fēng)范，無疑是動(dòng)靜結(jié)合的商務(wù)型轎跑典范。此次北京車展的亮相，為追求個(gè)性的商務(wù)精英們提供了新的選擇。

蓮花汽車這8款車型在北京車展的亮相，勢(shì)必將吸引大量追求運(yùn)動(dòng)與個(gè)性的消費(fèi)者。