經濟觀察網 沈建緣/文如果沒有意外，世界第五大輪胎巨頭倍耐力（Pirelli）的歷史將被一家中國企業改寫。

一個月前，這家意大利知名工業企業與中國化工集團達成一致協議，共同組建一家新公司，并使中國化工集團最終成為倍耐力的最大控股股東。一旦交易完成，倍耐力將成為2012年以來最大規模的中國公司海外收購對象，雙方將由此組建全球第四大工業輪胎生產商。

倍耐力擁有140多年的發展歷史，是F1賽車輪胎的獨家供應商。倍耐力的輪胎一直以來都是法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等頂級跑車的出廠標配輪胎，在全球高端市場排名第一。

日前，該公司亞太區CEO 白貝（Giuseppe Cattaneo）接受《經濟觀察報》記者獨家采訪。

白貝在2014年9月重返倍耐力。此前，他在倍耐力工作了10年，是倍耐力中國業務和兗州工廠的奠基人。之間他曾短暫離開倍耐力，出任法拉利遠東地區負責人。

在白貝所開啟的“意式精英”與“中國模式”的結合中，“協調所有相關方的利益”是最重要的特質。“我們要用正確的方式，運用手頭的資源。當然磨合需要時間，我們的商業理念是正確的，這是最重要的前提。”他說。

對于這次“歸來”后因為倍耐力與中化集團可能達成的最終并購，而被賦予的新的使命，白貝表示樂觀， “我覺得中國化工集團收購倍耐力的原因，是為了學習西方管理跨國企業的經驗，而不是要把西方企業轉變成中國的企業。”

根據協議，中國化工集團通過其控股的全資子公司中國化工橡膠公司，以18億歐元收購Camfin公司手中26%的倍耐力股份，之后與Camfin及其他投資者合作將對倍耐力的剩余流通股份發起全面收購，將其私有化，收購價格約15歐元/股，涉及的總收購金額約71億歐元（約合人民幣480億元）。

白貝確認，如果并購完成，倍耐力消費（包括高端轎車、SUV、輕型商用車和摩托車輪胎）和工業（包括公交車輛、卡車和農機設備輪胎）兩部分業務將進行分拆，其中工業輪胎部門會同中國化工集團旗下的風神輪胎合并，組建成全球第四大卡車輪胎生產企業。

訪談：

經濟觀察報：為什么選擇中化集團？

白貝：這個問題很有意思。如今的倍耐力并不處于急需現金周轉的狀態，倍耐力的盈利情況可以說處在歷史的最佳時期。因此，倍耐力并不是由于財務上的原因才和中國化工集團合作。具體的業務層面。消費品輪胎，也就是乘用車輪胎和摩托車輪胎業務，會保持原狀。而工業輪胎業務，倍耐力原先體量比較小。雖然在個別地區業務比較大，但在中國、美國等市場，我們的工業輪胎業務規模很小。中國化工集團在中、美市場做得不錯，這能使我們在中國等市場的工業用胎業務變得更強大。

經濟觀察報：倍耐力是一家盈利狀況很不錯的公司，為什么需要外部股東控股發展業務？

白貝：我們應該從兩個層面看待這次收購。第一個層面，這是一項很好的投資。一家公司投資了另一家盈利狀況良好的企業的股份，預計未來會收獲很高的投資回報。第二個層面，事實上，倍耐力良好的經營狀況可能會使其成為惡意收購的對象。另外，我們工業輪胎業務很小。所以總結起來原因有二。一是可以保護倍耐力，不成為惡意收購的對象。二是，合作伙伴不會干涉倍耐力的管理，他們欣賞倍耐力的管理能力，希望學習我們的管理經驗，同時能夠幫助我們壯大工業用胎業務。

經濟觀察報：在當時的協議當中，各自的底線是什么？

白貝：我們的考慮在于，一是要有合適和穩定的股東結構，二是我們希望找到相應的合作伙伴在卡客車輪胎、挖掘輪胎、農業輪胎等工業輪胎方面業務比較強。總之，肯定不是財務或者政策上的原因。

中國化工集團收購倍耐力有多方面原因，其中兩大原因很重要。一是他們想要學習優秀的管理經驗，而倍耐力是一家有著150年歷史，在全球各地有22家分公司的企業。中化集團可以學習管理經驗，獲得好的投資匯報。二是在運營層面，對于中國化工集團來說，輪胎不是核心業務，他們的核心業務是潤滑油、清潔劑等。核心業務他們做得很好，但在輪胎業務相對弱，所以他們需要專業的合作伙伴能夠提升輪胎這塊業務。輪胎行業很特別，跟制藥行業不一樣，我們沒有寫在紙上的配方。輪胎技術就像樂高，需要幾十年的經驗積累，是由很多小的細節共同組成的，輪胎技術不是能夠在市場上用錢就可以買的。

經濟觀察報：關于收購，你給過總部最重要的建議是什么？

白貝：最重要的是，我們要協調所有的利益相關方，要讓私企、國企都發揮各自的優勢。就像足球比賽一樣，我們需要所有人在團隊中發揮作用。我們要用正確的方式，運用手頭的資源。當然磨合需要時間，我們的商業理念是正確的，這是最重要的前提。

經濟觀察報：你是為了這個原因回到倍耐力的嗎？

白貝：我在這次交易中發揮的作用非常少，主要是由我的好朋友也是我過去的老板（指倍耐力集團董事長兼總裁特隆凱蒂）主導的。但不可否認，他們希望我回來，可能原因是希望我跟進倍耐力在亞洲的事務。但我回來的時候，到底誰會成功收購倍耐力，還是一個未知數。

經濟觀察報：多數股東是否同意收購股價？

白貝：我覺得理論上一股15歐元是不錯的價格，它準確反映了意大利證券交易所股民的情緒感受，股價這段時間非常穩定，說明股東接受了這一價格。當然在金融市場什么都有可能發生。

經濟觀察報：如果收購成功完成，這個舞臺對您意味著什么？

白貝：回顧過去，不管公司性質，對所有公司來說，盈利都是最重要，這不會變。20年前，我途經香港蛇口碼頭到中國大陸。那是1995年，我相信未來中國會發生很多的變化，在當時，持有這樣的信念是不容易的。不管是私有企業還是國有企業，假如20年前有人跟我說有一家中國的國企收購了一家意大利的公司，一定難以置信。但事實證明我是對的。

經濟觀察報：倍耐力在未來如何平衡中國元素和倍耐力自己的風格？

白貝：過去20年我一直在做這件事。現在可以說我已經取得了一定的成果。相信中國化工集團不會試圖改變倍耐力。人們通常不會刻意去改變所收購的公司本身做的很好的地方。我覺得中國化工集團收購倍耐力的原因，是為了學習西方管理跨國企業的經驗，而不是要把西方企業轉變成中國的企業。今天，我們所有做的事情和簽署的文件都證明了這一點。

經濟觀察報：意大利企業家如何看待中國企業不斷控股意大利的企業這一現象？

白貝:我不會評論其他公司，因為我并不了解情況。相比較其他歐洲國家，意大利特別歡迎中國企業。這有文化的原因，意大利特別歡迎中國人，我們都有悠久的歷史和文化傳統，意大利人覺得和中國人很多相似的地方。在這次的收購中，倍耐力董事長和中國化工集團的董事長相處得很愉快，這也是收購背后的一大原因。總的來說，意大利是一個非常適合中國企業投資的國家。

經濟觀察報：倍耐力中國市場的現況如何？

白貝：今天，中國已經成為世界上最大的輪胎市場。但我們不僅僅看的是總的市場規模，而是我們真正能夠服務的目標細分市場。對我們來講，中國在總的量的貢獻上面，仍然比較低，但是增長迅速，比世界其他地區的增速都快。在亞太區，倍耐力總體營收較去年增長16.0%，所以增長的速度非常快。我們的目標就是要讓中國市場占全球銷售額的20%。

經濟觀察報：目前進程到什么階段？

白貝：首先，這個交易還沒有完成。我可以從兩個層面來回答你的問題，第一個層面我們的控股公司層面，倍耐力一直以來都是盈利水平很高的公司，而中國的化工集團決定要投資一家非常盈利的公司的控股公司。它不會影響到我們的日常運行，不管哪個國家的公司投資我們，都不會影響到我們整體的運行。第二個層面是，我們簽署了一些協議，協議規定所有的管理層保持不變。另外，交易完成之后我們就可以迅速成為全球工業輪胎的第四大企業。能夠發揮更重要的作用。